27 декабря 2016 
adminGWP и 800 Нм крутящeгo мoмeнтa. s. Oбoрудoвaны Мини John Cooper Works Рaлли турбирoвaнным 3,0-литрoвым шeстицилиндрoвым дизeльным двигaтeлeм в 340 л. Мини утвeрждaeт, чтo силoвoй aгрeгaт оптимизирован за счет новой системы управления двигателем способствует снизить расход топлива, сохраняя при этом колоссальной тяги.
Первым делом он оказывается сразу в Дакар. Mini John Cooper Works Ралли в 2017 году готовится в начале долгого и успешного пути в ралли-рейды.
Автомобиль на базе Countryman, и совместно разработали Мини с помощью автоспортивного партнера в лице X-RAID. Очень неожиданные новости пришли из стана X-RAID: новый ралли-рейдовый сезон команда встретит серьезно модифицированным Мини. Кроме того, Дакара, еще один важный старт машина становится 2017 ворот «шелковый путь». Несмотря на сохранившийся внешний вид, новая гоночная машина очень отличается от предшественника.
Также следует отметить 6-ступенчатую трансмиссию Sadev, сцепление от AP Racing, выхлопную систему Akrapovic. На машине установлена спорт подвеска Reiger Racing, регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные суппорты.
Новый Mini John Cooper Works Ралли идеально подходит, чтобы построить спортивные достижения». Вместе мы написали успешной гоночной истории этой знаменитой британской марки, применяя четыре последовательных побед в Дакаре и FIA Cross-Country World Cup. Себастьян Макензен, старший вице-президент Mini: «MINI X-RAID — долгосрочные партнеры.
Но «косметический ремонт» еще не происходило. Как мы уже говорили, что внешний вид не получил серьезных изменений. Еще обратите внимание на два гидравлический лифт, и сразу три свободных колеса, — чрезвычайно полезно наряды ралли-рейдовой техники. Так, на внедорожник, например, стала интегрированной крыша адаптер. Над шасси решили работать не столько с целью достижения большей эстетики, чем дать ему дополнительную аэродинамическую эффективность.
»
»
Вот еще
(16) Напомним, что в следующем Дакар выглядит на старте сразу восемь экипажей, выбравших «Мини».
Категория: